주차시설물 설치 전문
상가 손님 자리엔 남의 차가, 사옥 주차장엔 아무나 들어와 쓰레기까지 버리고 갑니다. 택배 차량이 마당까지 들어왔다 정원을 다 망쳐놓고 간 집도 있었죠. 자리 하나 비어 있으면 반드시 누군가 채웁니다 — 볼라드, 리모컨 차단기, 접이식 주차금지대, 체인 연결까지. 현장 바닥면과 상황에 맞는 시설물로 오늘부터 확실하게 막아드립니다.
볼라드 설치
건물과 건물 사이, 경계가 애매한 주차 공간에 내구성 좋은 스텐 볼라드를 설치해 경계를 명확히 합니다. 매립형과 앙카형 중 현장 상황에 맞는 방식을 제안해 드립니다.
📝 현장 노트 · 서울 서초구 서초동
사유지에 외부 차량이 무단으로 주차하는 경우가 많아, 외부 차량이 아예 주차하지 못하도록 매립식 스텐 볼라드를 시공하고 체인을 연결한 현장입니다.
⚖️ 참고: 볼라드 설치 기준
공도(公道)에 설치하는 볼라드는 국토교통부 「도로안전시설 설치 및 관리지침」의 보행안전시설물 구조·시설기준을 따릅니다. 사유지 주차장은 이 기준의 적용 대상은 아니지만, 실무에서 안전성 참고 기준으로 널리 쓰입니다.
출처: 국가법령정보센터 - 도로안전시설 설치 및 관리지침
리모컨 주차차단기
전기를 끌어오기 어려운 전원주택이나 외부 현장은 배터리로 작동하는 차단기로 설치가 가능합니다. 리모컨은 기본 2개, 필요하면 추가로 더 연동해 드립니다.
📝 현장 노트 · 경기 화성시 향남읍 (전원주택)
택배 차량이 정원까지 들어왔다가 차를 돌려 나가면서 정원 바닥을 망친 일이 있어 입구에 차단기 설치를 결정하신 현장입니다. 전기선을 끌어올 필요 없는 배터리 방식으로, 리모컨으로 안전하게 작동하는 차단기를 설치했습니다.
📝 현장 노트 · 서울 강남구 논현동 (상가)
1층 상점 앞 지정 주차자리에 외부 차량이 자꾸 주차해 불편하다는 요청으로 리모컨 작동 주차금지 차단기를 설치했습니다. 리모컨은 기본 2개에 1개를 추가해 총 3개까지 연동했습니다.
⚖️ 참고: 사유지 차단기 설치 시 유의사항
주차장법은 사유지 주차장에도 적용되어, 소유자가 관리 목적으로 차단기를 설치하는 것은 가능합니다. 다만 이미 통행 중인 차량을 고의로 가로막거나 소방차 진입로를 막는 방식은 주차장법 위반·업무방해 소지가 있어 피해야 합니다.
참고: 주차장법 개요 (나무위키, 원문은 국가법령정보센터 주차장법 참조)

접이식 주차금지대
주차 라인이 없는 사유지 곳곳에 접이식 주차금지대를 세워 무단주차를 사전에 방지합니다. 필요할 때만 접었다 펼 수 있어 관리 차량 출입에는 지장이 없습니다.
📝 현장 노트 · 서울 송파구 방이동
빌라 옆 사유지 공간에 외부 차량들이 무단으로 주차하는 일이 많았던 현장입니다. 주차 라인이 없는 자리 곳곳에 접이식 주차금지대 3개를 세우고, 바로 옆에는 스텐 볼라드(앙카형)를 함께 설치해 외부 차량이 아예 주차할 엄두를 내지 못하도록 했습니다.

체인 연결 (스텐봉·고리형 볼라드)
사옥이나 상가 주차장 진입로 양쪽에 고리형 볼라드를 설치하고 그 사이를 체인으로 연결해, 무단으로 들어오는 외부 차량을 원천 차단합니다. 필요할 때는 체인만 풀어 관리 차량이 드나들 수 있습니다.
📝 현장 노트 · 경기 성남시 분당구 판교동 (사옥)
사옥 주차장에 외부 차량이 무단으로 주차하는 일이 잦았던 현장입니다. 진입로 양쪽 끝에 높이 700의 고리형 스텐 볼라드를 설치하고, 76파이 스텐봉을 적절한 앙카로 고정해 양쪽을 체인으로 연결했습니다.
📝 현장 노트 · 경기 용인시 기흥구 마북동
건물 뒤편 빈 공간에 외부 차량이 무단 주차하고 쓰레기까지 버리고 가는 일이 잦았던 현장입니다. 높이 700mm의 고리형 볼라드를 시공하고 양쪽으로 6m 길이의 체인을 연결해 관리가 되지 않던 공간을 정리했습니다.

카스토퍼
주차 구역 끝을 카스토퍼로 표시해 바퀴가 멈춰야 할 위치를 명확히 합니다. 주차선 도색까지 이어서 진행할 수 있습니다.
📝 현장 노트 · 경기 남양주 (전원주택)
전원주택 마당 주차 공간에 카스토퍼 4곳을 설치하고 주차선 도색까지 함께 진행한 현장입니다. 고객님께서 이틀 뒤까지 주차라인을 그려야 한다고 급하게 요청 주셔서 빠르게 시공해 드렸습니다.

차량경계봉
철제 도장 마감의 U자형 차량경계봉을 앙카로 바닥에 고정해 주차 구역의 경계를 명확히 표시합니다. 매립형·앙카형 두 방식으로 시공 가능하며, 현장 여건에 맞춰 정확히 측량한 뒤 타공·고정합니다.
📝 현장 노트 · 서울 양천구 신정동
건물과 건물 사이 주차 공간의 경계를 정확히 표시하기 위해 내구성 좋은 차량경계봉 4개를 설치한 현장입니다. 도착했을 때 정확한 경계를 잡기 위해 먼저 측량부터 진행했고, 1.5m 길이의 U자형 경계봉 4개를 앙카형으로 바닥에 타공해 고정했습니다.


차선규제봉
주차된 차와 지나다니는 사람이 뒤섞이는 좁은 통행로에 차선규제봉을 세워 주차 구역과 보행 공간을 구분합니다. 반사 밴드가 있어 야간에도 눈에 잘 띄고, 바닥에 앙카로 고정해 흔들림 없이 자리를 지킵니다.
📝 현장 노트 · 서울 관악구 보라매동
빌라와 빌라 사이, 주차와 사람 통행이 함께 이뤄지는 좁은 길이었습니다. 주차 자리는 확보하면서 지나다니는 사람들이 주차된 차에 부딪히지 않도록 차선규제봉 5개를 나란히 설치해 통행로와 주차 구역을 명확히 나눴습니다.


과속방지턱
지하주차장 진입로처럼 차량 바닥이 긁히는 급경사 구간은 물론, 통행량이 많아 방지턱 가운데 부분만 반복해서 이탈되는 현장까지 새로 맞춰 시공합니다. 기존에 시공됐던 방지턱이 파손·철거된 자리도 광폭·조립식 방지턱으로 새로 설치해 드립니다.
📝 현장 노트 · 서울 송파구 잠실동
지하주차장으로 진입하는 내리막길에서 승용차 바닥이 심하게 긁힌다는 민원을 받은 현장입니다. 기존 방지턱이 다른 공사 때문에 철거된 뒤 다시 시공되지 못한 상태였는데, 폭 2.5m·길이 2m의 광폭 조립식 방지턱으로 새로 설치해 드렸습니다.
📝 현장 노트 · 경기 수원시 팔달구 인계동 (오피스텔)
차량 통행이 잦은 지하주차장 입구에서 방지턱 가운데 부분만 반복해서 빠진다는 문의였습니다. 확인해보니 타이어가 매번 같은 지점을 넘어가면서 그 구간 고정 볼트부터 풀리는 패턴이었어요. 기존 방지턱을 6.5m 전 구간 철거하고, 오래된 타공 구멍은 메운 뒤 연결부와 겹치지 않게 자리를 바꿔 새로 타공했습니다. 50×60cm 조립식 고무 방지턱 13개를 순서대로 이어 붙여, 2명이 5시간 만에 이음새 없이 매끄럽게 마무리했습니다.
⚖️ 참고: 과속방지턱 표준 규격
국토교통부 「도로안전시설 설치 및 관리지침」 기준, 폭 6m 이상 도로는 길이 3.6m·높이 10cm, 폭 6m 미만은 길이 2m·높이 7.5cm, 단지 내 저속(10km/h 이하) 구간은 길이 1m·높이 7.5cm를 표준으로 합니다. 사유지 내 시공은 이 기준을 참고해 현장 여건에 맞게 진행합니다.
출처: 국토교통부 - 도로안전시설 설치 및 관리지침 (건설기술정보시스템 CODIL)

출차주의봉 교체
차량이 부딪혀 부러지거나 파손된 출차주의봉(출차주의등)을 원래와 동일한 제품으로 재설치합니다. 차량이 드나들 때 바닥센서가 감지해 경고음과 경고등으로 주변에 알려주는 안전시설이라, 파손된 채로 방치하면 사고 위험이 커집니다.
📝 현장 노트 · 서울 서대문구 (DMC 아이파크)
택배 차량이 아파트 단지 주차장 입구에 설치돼 있던 출차주의봉을 파손해서 재설치를 요청 주신 현장입니다. 차량이 들어가고 나올 때 바닥센서가 감지해 사이렌이 울리며 근방 차량과 보행자에게 주의를 주는 장치인데, 부러진 채로 두면 이 기능이 아예 작동하지 않아 빠르게 방문해 기존과 동일한 제품으로 깔끔하게 교체했습니다. 2명이 투입돼 1시간 만에 마무리했습니다.


실제 주차시설물 현장을 짧은 영상으로 확인해보세요.




시설물 하나를 세워도 바닥면과 현장 상황부터 확인합니다.
아스콘, 콘크리트, 보도블록 등 바닥 재질에 맞는 방식으로 고정합니다.
상시 차단이 필요한지, 가끔 열어야 하는지에 따라 매립형·탈부착형·접이식을 구분해 제안합니다.
수도권은 물론 상가·사옥·전원주택 현장에 맞춰 지방 출장도 진행합니다.
소방 통로·통행 방해 여부 등 설치 전 확인이 필요한 부분을 미리 안내해 드립니다.
문의부터 마감까지 이렇게 진행됩니다.
설치할 공간 사진과 지역, 무단주차 상황을 보내주세요.
바닥 재질과 통행 동선을 확인하고 적합한 자재를 함께 정합니다.
바닥 재질에 맞는 방식으로 앙카 고정하거나 체인·접이식으로 연결합니다.
차단기·접이식 등은 실제로 작동시켜 이상이 없는지 확인한 뒤 마무리합니다.
문의 전에 궁금하신 점을 먼저 확인해보세요.
볼라드/차단기/체인 등 자재 종류, 설치 수량, 바닥면 재질(아스콘/콘크리트/보도블록)에 따라 단가가 달라집니다. 현장 사진을 보내주시면 대략적인 범위를, 방문 확인 후에는 정확한 비용을 안내드립니다.
사유지 주차장도 주차장법의 적용을 받기 때문에, 소유자·관리자가 정당한 관리 목적으로 시설을 설치하는 것은 가능합니다. 다만 소방차 진입로나 비상 통행로를 막지 않아야 하고, 이미 통행 중인 차량을 고의로 가로막는 방식은 피해야 합니다. 현장 확인 시 이런 부분까지 함께 안내해 드립니다.
상시전원형과 배터리형 두 가지가 있습니다. 전기를 끌어오기 어려운 전원주택이나 외부 현장은 배터리로 작동하는 제품으로 설치가 가능해 별도 전기 공사 없이도 시공할 수 있습니다.
바닥을 타공해서 앙카로 고정하는 방식과, 필요할 때 뽑았다 꽂았다 할 수 있는 탈부착형이 있습니다. 상시 차단이 필요하면 앙카 고정형을, 소방차나 관리차량이 가끔 드나들어야 하면 탈부착형이나 접이식을 추천드립니다.
전국 출장이 가능합니다. 서울·경기·인천 수도권은 물론, 상가·사옥·전원주택 현장에 맞춰 지방 출장도 진행합니다.
주차금지대·주차금지판은 자리에 세워 두는 표지판형 시설물로 접이식 제품이 많고, 주차차단기는 바(bar)나 판이 리모컨으로 올라가고 내려가는 장치입니다. 매일 드나드는 내 자리라면 리모컨 차단기가 편하고, 여러 자리를 표시하거나 가끔 막으면 되는 곳이라면 접이식 주차금지대가 잘 맞습니다. 현장 사진을 보고 맞는 제품을 추천해 드립니다.